**TARIFAS QUE RETROCEDEN: ¡Toyota DOMINA el Mercado Automotriz de EE. UU.! La Tarifa de Trump APLASTA a Ford y GM!**

En un giro inesperado, las tarifas del 10% impuestas por el presidente Trump han dado un vuelco total al mercado automotriz estadounidense, catapultando a Toyota a la cima y dejando a las marcas de Detroit en una espiral descendente. A solo cinco meses de la implementación de esta política, los datos de ventas revelan que la estrategia de Trump, diseñada para proteger la industria local, ha resultado en un descalabro para Ford y General Motors, mientras que Toyota ha logrado sortear los efectos adversos de manera magistral.

Las cifras son contundentes: en el primer trimestre de 2025, Toyota y Lexus vendieron 1.228 millones de vehículos, un aumento del 13% en comparación con el año anterior. En contraste, Ford y GM sufrieron caídas en sus ventas del 4% y 3%, respectivamente. La clave de este éxito radica en la sofisticada red de suministro de Toyota, que le permitió minimizar el impacto de la tarifa mientras sus competidores se ven obligados a aumentar precios drásticamente.

Las marcas estadounidenses, obligadas a ajustar sus listas de precios para compensar el aumento de costos, han perdido la batalla en un mercado donde los consumidores buscan opciones más accesibles. Con tasas de interés de crédito elevadas y una diferencia de pagos mensuales de hasta $300, muchos estadounidenses han optado por cambiar a Toyota. Mientras tanto, el costo de los modelos de Ford y GM ha aumentado entre $2,000 y $3,000, lo que ha llevado a un aumento en las tasas de morosidad de préstamos en estas compañías.

El panorama se complica aún más con la crisis de suministro de baterías y el aumento de los costos de producción. Mientras Toyota ha invertido en una fábrica de baterías en Kansas, las marcas de Detroit enfrentan una espiral de costos que amenaza su viabilidad. Con una tasa de localización superior al 70%, Toyota ha logrado mantener su margen de beneficio, mientras que Ford y GM luchan por adaptarse.

La situación se torna crítica para Detroit. Con un déficit comercial automotriz que ha aumentado a $84 mil millones, queda claro que la política proteccionista de Trump ha fallado en su objetivo. La dominación de Toyota en el mercado estadounidense es un testimonio de cómo las tarifas, en lugar de proteger a la industria local, han reforzado la presencia de un gigante japonés en el corazón de la economía automotriz de EE. UU. La batalla por el futuro del mercado automotriz acaba de comenzar, y Toyota está liderando el camino.