**TARIFAS EN RETROCESO: ¡Toyota DOMINA el Mercado Automotriz de EE. UU.! La Tarifa de Trump APLASTA a Ford y GM!**

En un giro inesperado, las tarifas universales del 10% impuestas por el presidente Donald Trump han resultado ser un arma de doble filo, catapultando a Toyota a la cima del mercado automotriz estadounidense y dejando a Ford y GM en una espiral descendente. En los primeros cinco meses de 2025, las cifras de ventas revelaron que la estrategia de protección arancelaria no solo falló en frenar al gigante japonés, sino que, por el contrario, lo fortaleció.

La clave del éxito de Toyota radica en su sofisticada red de suministro, construida durante más de una década. Mientras los fabricantes estadounidenses se vieron obligados a aumentar agresivamente los precios para compensar el impacto de las tarifas, Toyota mantuvo sus márgenes gracias a una estrategia de amortización más refinada. En abril de 2025, las ventas de Toyota y Lexus alcanzaron 1.228 millones de vehículos en EE. UU., un aumento del 13%, mientras que Ford y GM experimentaron caídas del 4% y 3%, respectivamente.

La crisis de suministro de baterías y la estrategia de localización de Toyota, que superó el 70% en sus plantas de Texas y Kentucky, le permitieron minimizar el impacto de las tarifas. En contraste, Ford y GM enfrentaron un aumento de precios que ahuyentó a los consumidores. Los datos revelan que, en un mercado de crédito con tasas de interés superiores al 8%, muchos estadounidenses optaron por Toyota, atraídos por pagos mensuales más bajos.

La situación se agrava aún más con la creciente incertidumbre geopolítica y la escalada de costos de producción. Las tarifas del 40% sobre baterías fabricadas en China han dejado a las marcas de Detroit en una posición vulnerable, mientras que Toyota, con su nueva planta de baterías en Kansas, se beneficia de una exención fiscal significativa.

La percepción de marca también ha cambiado drásticamente; Toyota se posiciona como la opción más confiable en un entorno de tarifas adicionales, mientras que Ford y GM luchan por mantener la lealtad del consumidor. Con un capital de mercado de $315 mil millones frente a los $160 mil millones de las marcas estadounidenses, el dominio de Toyota parece imparable.

Si las tendencias actuales continúan, el futuro de la industria automotriz en EE. UU. podría estar en manos de Toyota, mientras que Ford y GM enfrentan una batalla cuesta arriba por su supervivencia. La ironía es palpable: en lugar de proteger a la industria estadounidense, las tarifas han reforzado la posición de un competidor japonés en el corazón de Detroit.